挂断电话，陈维云已经睡不着，翻开大酒店的资料看起来。
这是一间价值连城的老牌企业，核心资产是‘半岛酒店’、‘山顶缆车’这两个品牌，在半个世纪的经营历史里，多次实施了策略X的地产项目投资，持有的每一块地皮都是宝藏。
陈维云目前持GU只有34%，但他已经掌握了董事会，未来他会把大酒店旗下的地皮逐一剥离出来，董事会有这样的权力，只要资产出售不超过一定界限，那就无需GU东大会的表决，陈维云可以一言而决，这是入主董事会的好处之一。
拆分大酒店是第一步。
第二步是收回GU权，等到10月份GU灾爆发后陈维云会下手。
嘉道理家族想保留东山再起的希望，刘栾雄想止损，但陈维云不会给他们机会。
根据陈维云的计划，大酒店的资产要一分为三，‘山顶缆车’收为私有，‘地产’并入置业公司，‘半岛酒店’并入梦工厂，留在港交所。
‘山顶缆车’已有百年历史，1888年开业，是亚洲第一条缆索铁路，属于公共交通工具，起点是港岛中环花园道33号的圣约翰大厦，这栋大厦是写字楼，22层高，属于大酒店的资产。
当初开辟这一条铁路，目的是为了方便运送中环通往天平山的乘客，也就是说，路轨是从山下通向山顶，所以铁路有坡度，4到27度，采用钢缆拉动，车厢只有两节，1929年之前，车厢划了等级，头等只有白人能坐，二等属于军警，三等才是港人居民。
所以‘山顶缆车’存在殖民化的特征，不过现在已经变成游览观光的胜地，陈维云穿越前，缆车单日载客量高达一万人次，九成都是游客，往返票价40块，年盈利超过一亿港币，仅仅这个缆车公共交通，绝对可以单独上市。
终点位于太平山顶的炉峰峡，这里汇聚一批著名景点。
缆车公司持有山顶的优质地皮，被大酒店的地产部门统一开发，除了观光购物的凌霄阁、山顶广场之外，还有一批地契年限超长的别墅群。
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