无人汽车其实就好b一台计算机，发动机、声波探测器、摄像系统、曲柄连杆机构、底盘、电气设备等等都谁该计算机的组成部分。其中，最为关键的是C作系统和中央处理器。
汽车C作系统掌握了汽车的各种变化数据，便能做出准确的判断，并且下达指定。
特拉斯公司开发无人汽车时，便跟微软、苹果、谷歌等公司合作，从一开始就是在开发通用型的C作系统。也就是说，这种通用型C作系统适用于绝大部分汽车。
不同的汽车自然是有不同的汽车零配件，但是更新一下相对应的零配件驱动就行了。好b你给自己的台式机买了一个显卡，那么更新一下显卡驱动就能正常使用了。
全球最大的汽车零配件制造商德国博世和全球最大的芯片制造商ntel都是李则天的公司，配合方面当然是没有一点问题。
而智能化y件也是未来产业的发展趋势。
因此，只要给汽车安装了C作系统，就能变成智能汽车。如果“y件”完整的话，b如安装了声波探测器以及各种传感器的话，很容易制造一台无人汽车。
未来，汽车C作系统也能如同计算机一样，形成标准！
事实上，自从特拉斯汽车的无人车开发成功之后，作为母公司的宝马公司开始使用特斯拉开发的汽车C作系统，并且还专程将其制造成了“智驾宝盒”，而“智驾宝盒”也就是相当于电脑的主机。
想要让汽车变得跟人工智能机器人安德鲁一样聪明，其实也就是在智驾宝盒当中加入一个sr程序，难度并不大。
不过，意义却非凡！
发布会上，当特斯拉汽车ceo介绍到公司最新推出的两款无人汽车只要在线更新系统，就能拥有b肩人工智能安德鲁的智慧，记者们全都震惊了。
随着使用人工智能机器人安德鲁的数量增多，人工智能得到了很快的发展，变得愈发聪明，甚至都远远超出了李则天的预料。
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