在这样的状态下，沈信自然是跑得相当舒服，风一般从赛道上一驰而过，他很快就超越了几辆排在他前面的赛车，而等到舒赫和阿索二次进站之后，他已经追到了第三名的位置，保持着对阿索和舒赫的压力。
状态越来越好，沈信操作越来越完美，那效率比所有的车手都要高上一筹。在这样的情况下，他渐渐逼近了阿索。
阿索这时候和舒赫的距离已经被拉开了，再加上沈信紧追不舍的压力，他不由急躁起来。而沈信的心态却是无比平稳，他这时候并不考虑积分差距的问题，只是一心一意地将这一场比赛当成普通的一站。看出阿索对自己很是提防，沈信也就没有急着超车，因为他明白，如一次超车不成功的话，那么可能就再没有机会了。毕竟在这样的高速赛道上，他的赛车处于劣势。
于是大多数比赛时间里，就形成了舒赫一骑绝尘，而沈信和阿索紧追不舍的情况，而说到沈信和阿索，相互之间的差距可是微乎其微。
沈信的耐心终于得到了回报，最后他成功地超越了阿索，不过那超越却是在维修间完成的。说到这一点，就不得不承认现在的车队确实是一个完美的团队，维修间的效率在所有F1车队里面都是数一数二的。
通过维修间节省的时间，沈信再次驶入赛道时，恰好排在阿索前面，没有费吹灰之力就完成了超越。
而一旦把阿索挤在后面，沈信的目标就变成了舒赫，对紧随其后的阿索不太注意了。实际上沈信现在的状态正佳，直道速度达到了极限，而弯道又转得无比流畅，那效率之高，已经不需要考虑到被阿索超越的问题了。
不过尽管一心追赶舒赫，但舒赫的领先优势实在是太大了，沈信虽然终于找回了状态，却还是有些太晚了。
不得不承认，这一站舒赫的发挥实在是太出色了，大概就是因为他的同胞们对他的带来额外的动力吧。而阿索的状态明显没有舒赫好，一开始就被拉开了距离，沈信大多数时间都被阿索压制，也同样失去了追赶舒赫的最佳时机。
在沈信超越了阿索之后，比赛就有点波澜不惊了，结果也没有什么意外，舒赫在家乡父老面前获得了本站的冠军。而沈信虽然没有追上舒赫，却也稳稳将第二名保持到了最后。阿索接连不利，这一站获得第三，和舒赫在积分榜上的差距也被拉开了。
相比沈信的表现，林晨可就有点惨了，他在正式比赛不仅没有找回状态，还失误频频，最后连前八名也没有进入，首次没有积分进帐。
说到本站的成绩，沈信也没有什么不满意的，毕竟他排位既差，开场状态也不好，能获得第二名已经是一个很好的结果了。不过想到比赛又少了一站，而和舒赫的积分却有多了两分的差距，他就知道他应该要有更好的表现才行，不然唐凡的冠军梦可就要破灭了。这样想着，沈信更觉得肩头的责任之重大。
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