沈信这个时候就遇到了一个选择的难题，是集精神往前冲呢？还是留在跟在林晨后面为他打掩护？他往前冲，说不定还有希望夺分站冠军，而林晨就可能不能再保持现在的优势。而他若留下来为林晨护行，就基本等于放弃夺得本站的冠军了。
考虑的过程是很复杂的，不过那时间却也不是很长，沈信很快就决定选择后一项，决心放弃个人的荣誉机会，全心全意为林晨当绿。虽然从个人来说是个损失，但从长远来说，这是很值得的，也是很必要的。
沈信这个决定自然是有风险，因为即使他甘愿牺牲，也不能确保林晨就能一帆风顺。不过林晨的表现还是很好的，算是没有让沈信在这方面觉得为难。
在沈信的保护下，林晨不用考虑被后面的赛车超过，也是超常发挥，速度保持得很好，不仅没有让后面的沈信刻意要抑制速度来迁就他，而且也追近了与前三名之间的距离。
这情况一直保持到林晨第一次进站。
一旦林晨进站，沈信就不用考虑太多问题了，抓住这个机会将自己的优势发挥到最大，全力奔驰起来。
沈信这一纵车狂奔，可就拉开与后面赛车的距离了，尤其是其他人的载油量没有他多，纷纷进站之后，沈信的优势可就更明显了。连排在第三的车手也在进站后被他趁机超越，他前面的对手只剩下最强力的舒赫和阿索了。
不过也就在最紧张的时刻，沈信也不的不进站了，看看已经要追上的对手，他实在很有些惋惜，不过也只能先加油再说。
维修站技术人员的工作依然是让沈信无可挑剔，绝对是没有浪费时间，几秒种后，沈信就又披挂上阵了。
因为维修站的高效率，沈信这时冲出来的位置还在第三位，第四位的车手还是被他压在后面。形势不错，沈信心里想道。
而在沈信之前，林晨进站时的效率也一样高，沈信再次冲上赛道，林晨已经又冲到了第五名的位置，正和第四名的车手展开激烈的争夺。
因为是采取轻载油量的战术，林晨在速度上的优势非常明显，虽然因为经验不足前几次超车都没有成功，但最后一次尝试他还是顺利得超越了第四位的车手，开始紧随沈信的步伐前进。
虽然追赶前面的阿索和舒赫是一个很艰巨的任务，但现在沈信和林晨分列三，四名，能够将这个成绩保持到最后也是很完美的一次胜利。
内容未完，下一页继续阅读