他说这里是工坊，其实一点也不夸张，四周摆放着许多新砍回来的木材，木匠工具也一应俱全，就如一个小型的露天木器作坊。
花子正在那群人当中，井井有条的指挥着他们各自的工作，江鸿听了一会儿，发现这十几个人组成了一道完整的生产线。
每个人都有自己的任务，从加工零件，到拼接组装，都有专人负责，在如今这个手工业的时代，算是非常高效率的工作方式。
而他们现在正在做的，是四轮马车。
但又不是普通的四轮马车。
相较于江鸿的孔明车，这车有个明显的特征——载重量极大。
它全身虽仍为木制，但几乎所有的承重零件，都使用了钢条加固，且车轮又大又宽，底盘却很低。
孔明车载重5000斤，而这辆车的载重，目测至少有1万斤！
5吨！这车都能运一头亚洲象了！
做出这样的四轮车，是打算卖给大象贩子吗？
然而这车还有一个特点，那就是空间很小，车板上几乎放不了多少东西。
车轮的造型注定了它跑不快，但载重量大，可载物空间又那么小，江鸿实在想不通这车是干嘛用的。
看他一脸诧异，花子笑道，“小江，你能制作出孔明车，说明你对木器颇有研究，你觉得我这车怎么样？”
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