卢长安说完，长吁一口气，面带郁闷地坐了下来。
自从嘉兴之战爆发后，执事团已经对魔都的问题进行了三次协商及投票，但都没有得到任何有意义的明确结果。高怀亮在乌拉尔山脉牺牲后，执事团成员缩减为十人，而这十人在对魔都问题的表决上恰好分成五对五的势均力敌两派。
无论是坚守魔都，扩大战争规模，彻底击退南方政府辖下的国防军进攻，还是放弃魔都，退守海参崴和西伯利亚，完成向月球和南门二基地的大规模战略转移，两种方案都有道理，也都有毋庸置疑的切实可行X。
每次协商，双方都在据理力争。遗憾的是，双方都无法说服对方。
国防军对常熟和昆山防线的进攻已经陷入白热化状态，即使不懂军事的人也能看出来，一旦魔都包围圈的这最后两道锁扣关闭，接下来的事情可就不会以执事团的意志为转移了。
失去魔都，失去江口码头，失去周行远这个半吊子盟友，都不算什么。
势必被殃及池鱼的大通公司特种物流货场，以及货场内的六根摩天轮系统超密度圆柱T，是目前地球方面向南门二基地投送物资人员的唯一渠道。
距离地球四点三光年的南门二基地，恰好位于摩天轮系统远程投送的四光年极限半径之外。由萨雷斯人协助建造的六艘摆渡货轮，将轮流把投送到指定星空区域的模块化集装箱群收拢并拖拽回南门二引力圈，这些货轮装备了萨雷斯人设计的聚变冲压发动机，这种引擎在没有星T引力g扰的外太空环境下表现极佳。
昆仑号上由速烈人提供的能量线引擎已被证明是包藏祸心的特洛伊木马技术，能量线引擎全面停用之后，这艘仅有电离子引擎的水空巨舰也只能在太yAn系里散散步，帮着给月球基地运送物资什么的。南门二那边的后勤保障，现在只能依靠摩天轮系统加六艘摆渡货轮的轮番运作。
如果江口码头附近的大通公司特种物流货场落入国防军之手，通向南门二的后勤渠道将被彻底切断，已经抵达那座炎热地狱的两百多万武装者和自由民们，随时可能会陷入孤助无缘的绝境！
反对坚守魔都的执事有沈莉、向文迪、纪友富、卢长安、辛旭等五人。他们中有三人曾在国防军中待过，或多或少都对继承了救国委员会国祚的南方新政府有一定感情，也许是无法忘却当初与薛世杰并肩战斗的友谊，也许是看在同胞情分上不愿同室C戈。总而言之，要让他们与那支头顶红五星的军队正面对抗，从心理情感上来说还是有很大难度的。
对于大通公司特种物流货场，持反对意见的执事们也有不同看法。他们认为，南门二目前已经初步实现太空采矿作业，虽然在扩建方面还需要地球支持，但也算是勉强走出了**运作的第一步，并不是摩天轮系统一停就只剩下束手待毙的份儿。
在智库的模拟演算中，即使摩天轮系统完全停止运作，南门二基地也能继续当前项目建造，并在五年后完成全部首期工程。
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