可以说此时的日本，已经被完全困在了这个资源贫瘠的岛屿上。
日本的科学家、工程师、高级技工全被国拉走了，工厂也被拆了个JiNg光，刚建成的工厂也都是国允许日本发展的产业，但规模还不够大，使得日本境内失业率很高。
华民国把一批日本人调到欧洲去打仗，现在又调了一批日本劳工到寒苦的北海地区修建铁路，算是大大的缓解了日本的就业压力。
那些日本劳工的工钱很低，每个月仅有3元的工钱，相b国工人达到7元的工钱，低了两倍多。
而且这些日本劳工的工钱当，有三分之一要给国政府，算日本支付的赔款。同时还有三分之一的工钱要给日本政府，这是日本政府的税收，日本劳工每个月只能拿到1块钱。
但是仅仅是这1块钱，就能让这些日本劳工让家人吃饱肚了，毕竟工地上的伙食是国提供的。
为了日本劳工有力气g活，工地上的伙食还是不错的，虽然档次b国工人低了一个级别，但平时也是有R的，只不过那都是一些便宜的鱼R、JR。相b国劳工在工地上能吃到牛R，同时不时还会供应一些水果罐头相b，日本劳工的待遇确实不怎么样。
但是日本劳工却十分满意这样的待遇。
除了调集100万日本劳工，国政府还从朝鲜也调集了80万劳工，不过朝鲜劳工的待遇b日本劳工则高了一些，工钱每个月有4块钱，而且不用交给政府什么的，收入是日本劳工的4倍。
越南劳工则没有征调到北海行政区修铁路，因为越南人不习惯北海的气候，日本和朝鲜则b较适应，但也不是完全适应。
历史上日本派出g涉军，结果就是被恶劣气候冻得Si伤一片。
180万劳工在北海行政区大兴土木，抓紧时间修建铁路。如果到了冬天就修不了了，国也在北方调集了三十万名工人进入北海行政区。
不过这些国工人，一般都是驾驶工程车的工人，或者是技术工种，本身他们的工钱就达到7元以上，到了北海行政区之后工钱就更高了，普遍都有10元。
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