陈大金的豪情壮举顿时感染了许多投资者，8月底国铁路投资热cHa0达到了巅峰，一路杀到了1914年巅峰的每GU1600元的价格
而此时江渝的财团已经成功的从GU市cH0U逃，经过一系列的C作，原本预计只能从GU市cH0U逃30亿，变成了cH0U逃了52亿
周子跃很兴奋的给江渝打去电话，向江渝报告道：“现在我们手上已经有了近十亿资金，而且在外面还有五十亿的铁路贷款”
这是出卖了大部分铁路GU份后的所得，此时的国铁路GU票确实是有些虚高了
要知道修成的6.8万公里铁路的成本价格也就只有近十亿，而这些铁路原先用的钱是江渝的借款
此时国的资金总额，大约在200亿左右，首先江渝向外疯狂借贷了近12亿英镑，也就有120亿元，这些钱一小半花在了国外，国内起码也有80亿
而自江渝10年回到国发展农业工业商业，使得国的出口量大幅度增长，大量人口投入到工业生产当，光是最初那几个省的生产总值就达到了100亿
所以陆陆续续的，国的货币总量增长到了两百亿的规模
而之前陈光甫统计出来的民间资金规模，只是存在华东银行西北银行等银行的钱，但此时的国并是只有江渝能开设银行
外资银行很多，还有盛宣怀成立的国银行，同时还有很多钱庄在顽强生存
这次从GU市cH0U逃，直接使江渝弄到了60亿现金，而且外面还借出了50亿的铁路投资外债
“收割开始！”江渝说道，钱弄到手并非就完事了，问题是铁路已经不再手里，现在要做的就是把铁路重新弄到手里
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