去过机场的人看了机场的跑到和马路差不多，都是沥青、水泥制造，就因为飞机只要有段路就可以降落。其实这是错误的认知。机场跑道的建设比修马路复杂得多。
要修建一个喷气式飞机起降的跑道？首先要挖一个很深的路基，然后用钢筋混凝土打底，再采用高标号水泥和高强度改性沥青铺设而成，一个机场跑道从从地基底部到路面厚度超过一米！只有这样才能承受的住喷气式飞机巨大的起飞、降落重量。就算这样，最表层的地面也是采用了预制高标号水泥板，以便以碰到损坏随时更换！
一个机场那么多的地面工作人员，真以为那些人是混日子吃空饷的？
当年汉国引进苏-27重型喷气式战斗机，整个汉国没有几个机场可以供它降落也就是因为这个原因：跑道扛不住！这飞机如果进入了普通民用机场起降，能直接把整个地面给掀飞了！
这就像当年汉国一些人，天天喊‘人家二战时期航母就下饺子了，为什么汉国就造不出航母’一样的白痴问题。
二战时期那些航母和现在的航母差距在哪里？
舰载机！
那时候的舰载机都是什么玩意？螺旋桨飞机。
不夸张的说，现在汉国任意一艘远洋油轮，只需要稍加改造，放到二战时期都可以当航母来用。
但是现在呢？都是喷气式战斗机！而且航母甲板的长度又短，这就要求飞机短时间内快速起降，对甲板要求更高，想想飞机起飞时候尾部的气流和喷射的火焰，什么样的甲板能抗住这一些？
所以航母的甲板必须要使用特种低合金钢材，首先要高强度：要做到每平方厘米的钢板可以承受接近八
吨的冲击力！想想这是什么概念？
而且这航母甲板不仅要求强度高，在‘蠕变性能’上要求更高！热-胀冷缩的系数要控制在一个变态的数值内，想想看，一个航母舰队可能今天还在北极，几天之后就到赤道了，如果这钢材‘蠕变性能’不佳，那整个航母都会严重变形！
另外航母甲板还要有变态的耐高温能力才行。想想飞机起飞的时候那温度，如果是普通钢材那能直接烧化了！
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